Jak usunąć - Stukanie metaliczne podczas zmiany biegów

[mika]

Jak usunąć - Stukanie podczas zmiany biegów

Jeżeli podczas zmiany biegów za pomocą dzwigni z P na D lub z R na D słyszalny jest metaliczny dźwięk uderzenia jedną z przyczyn może być zwiększony luz na wielolinie wału napędowego.

Aby go wyeliminować należy wykonać następujące czynności:

zaznaczyć pozycję wał względem reduktora
odkręcić wał przy reduktorze (klucz 12 / nasadka 12-sto kątna ).
zdjąć opaski, przesunąć gumę osłonowe. (dwie opaski 40 mm i 50 mm)
konieczne jest również oznaczenie pozycji wału na wieloklinie (np. lakierem do paznokci) – uwaga: wał jest wyważany w komplecie z wieloklinem. Dopiero wtedy można oddzielić wał od wieloklinu.
wyczyścić elementy
wcisnąć smar litowy ( ja zużyłem jedna tubkę)
wsunąć wieloklin, zgodnie z ustaloną wcześniej pozycją
założyć osłone gumową
założyć opaski (dwie opaski 40 mm i 50 mm)
zamocować wał do reduktora

W załączeniu MANUAL PDF w języku angielskim

[Hubi]

niech będzie, że się czepiam, ale to mnie zawsze razi - jeśli wykorzystujemy czyjeś materiały wypadałoby chociaż podać ich źródło - zachowajmy chociaż pozory ich "legalności" . Na wielu domenach wyraźnie jest zaznaczone, że na wykorzystanie ich zawartości wymagana jest zgoda ich autora...

[mika]

niech będzie, że się czepiam, ale to mnie zawsze razi -

kasztanienie jest tylko opcja,

a to że 3/4 postow z informacjami to kopie fot np z Niemiec , USA itd - to jest okay?


do wiadpomosci

google:
http://www.ford-trucks.com/forums/index.php
http://www.explorerforum.com/
http://www.therangerstati...brary/index.php
http://www.fordtough.ca/forums/

a tu mozna calego manuala kupic za 20 usd

http://www.theworkshopmanuals.com/catal ... 5052a56637