Olej do automatu dla Explorer I

[ŁYSY]

W związku z brakiem Quarkera w moim mieście poszukiwałem dalelej oleju. Znalazłem
Texamatic 7045E Chevronu. Olej ten "spełnia wymagania techniczne firmy Ford M2C 138-CJ lub M2C 166-H a także jest zgodny ze specyfikacją Ford Mercon". Niby Ok, ale w karcie "Normy i zatwierdzenia" brak dokładnej specyfikacji tylko GM Dexron III (G-34100) i Ford Mercon. Czepiać się już takich szczegółów? Cena bardzo dobra za baniak 5l- 74,5 zł.

[chevidan]

dobry olej,możesz go lać.

[chevidan]

Texamatic 7045E

Określenie
Olej TEXAMATIC 7045E to barwiony na kolor czerwony płyn, posiadający doskonałe własności użytkowe w zastosowaniu do przekładni automatycznych nowoczesnych samochodów osobowych oraz ciężkich pojazdów transportowych i terenowych, dla których zaleca się stosowanie produktów spełniających wymagania Dexron III.
Olej TEXAMATIC 7045E wytwarzany jest przy udziale wysokiej jakości rafinowanych rozpuszczalnikowo olejów mineralnych i specjalnego zestawu dodatków zapewniającego, wśród innych właściwości użytkowych odpowiednią charakterystykę cierną.

Zalety
Olej TEXAMATIC 7045E wykazuje doskonałe właściwości użytkowe w zakresie charakterystyki ciernej, odporności na utlenianie i działanie wysokich temperatur, odporności na korozję, rdzewienie i pienienie oraz współpracę z różnymi elementami przekładni automatycznych, jak uszczelnienia elastomerowe i części z tworzyw sztucznych. Wysoki wskaźnik lepkości oleju pozwala na jego stosowanie w szerokim zakresie temperatur gwarantując doskonałą płynność w niskich temperaturach a równocześnie zachowuje żądaną lepkość w wysokich temperaturach. Zastosowanie specjalnych modyfikatorów tarcia zapewnia płynne zmiany biegów, zgodne z wymaganiami specyfikacji Dexron III.

Zastosowanie
Olej TEXAMATIC 7045E zalecany jest do napełnienia i uzupełniania przekładni automatycznych samochodów osobowych i lekkich ciężarowych wytwarzanych przez firmę General Motors, wyposażonych w automatyczne przekładnie, dla których zaleca się stosowanie produktów Dexron III. Olej ten spełnia wymagania techniczne firmy Ford M2C 138-CJ lub M2C 166-H a także jest zgodny ze specyfikacją Ford Mercon. Należy jednak zwrócić uwagę na fakt, że Mercon V stanowi odrębną specyfikację i Texamatic 7045E nie jest zalecany do takich zastosowań.
Zaleca się stosowanie oleju Texamatic 7045E w przekładniach automatycznych Allison wymagającymi jakości C-4 oraz w przekładniach Caterpillar wymagających oleju o parametrach odpowiadających specyfikacji TO-2.
Olej TEXAMATIC 7045E można też stosować jako olej hydrauliczny (o klasie lepkości zbliżonej do ISO VG 32) o własnościach przeciwzużyciowych w szerokim zakresie temperatur w zastosowaniu do urządzeń używanych w motoryzacji, przemyśle i żegludze.
Olej Texamatic 7045E nie powinien być używany w zastosowaniach wymagających olejów spełniających normę Ford M2C33-F/G.
Texamatic 7045E spełnia wymagania normy ASTM D2822 i może być stosowany w instalacjach hydraulicznych wykorzystujących pompy Vickersa, Sunstrand i Denison (HF-O).

[lysykon]

co myslicie o oleju Gulf?

odgrzeję trochę

Jak zaleję http://www.oiltrading.pl/pl/informacje_ ... tf_dx.html będzie dobrze ? Jest MERCON, ale nie MERCON V

[Rad-T]

powinien być OK - tym bardziej, że do jedynki, ten olej i w ogóle Gulf-a leją w serwisie skrzyń Samko - co prawda uważam ich za partaczy... no ale leją i ludzie jeżdzą

[lysykon]

powinien być OK

dzięki, w piątek zmiana