samoregulatory szczęk EX1

[RAFBOR]

Witam, szanowne grono. mam takie pytanko. Z racji tego że przymierzam sie do wymiany szczęk hamulcowych zastanawiaja mnie takie sprawy:
1. czy operacje tą mozna przeprowadzić samodzielnie w garażu, czy są jakieś niespodzianki czy dziwne przyżądy żeby to zrobić?? A może od razu wstawić gdzieś do fachmana, tylko czy to wyjdzie na dobre??
2. czy zakładac samoregulatory, czy dać sobie spokój i po wyregulowaniu tylko sklepac gwint i z głowy??

Z góry dzięki za dobre rady.

[alban]

sklepać gwint??!! powiedz mi kto Ci takich bzdur naopowiadał to ja go sklepię...
wyczyść wszystko ładnie i skłądaj jak jest...
jeest to trochę upierdliwe te sprężynki itd.ale jak nie zapomnisz jak było poskładane to nie powinieneś mieć w garażu problemów by to samemu zrobić...

[RAFBOR]

alban, No właśnie nie bardzo wiem jak te samoregulatory pozakładać, bo u mnie ich nie było, zostały djęte, została tylko ta śruba do regulacji i nie bardzo wiem jak te blaszki i linki pozakładać

[Jankes]

a to zabawne... samoregulatory zdjęte? to jak ten tył hamował?

Zdjęcie zestawu mam gdzieś w mądrej książce... a moze coś takiego wystarczy?

[RAFBOR]

Jankes, dzięki , każdy schemacik się przyda
Jak się za to zabiorę to porobie jakieś fotki i wrzucę co by innym było łatwiej

[Jankes]

najtrudniej założyć sprężyny ale przy odrobinie wyczucia i dwóch śrubokrętach da się zrobić. Do kupienia są całe zestawy (sprężyny).

powodzenia,

[RAFBOR]

Mam juz wszystko, szczęki, samoregulatory i spręzyny. Komplet w Usautpark za ok 280 pln wysyłka bardzo szybka. wczoraj zamówione dzisiaj dostarczone
bebny sa ok więc nie powinno być problemu, troche sie ustrojstwo odświerzy

[Jankes]

Przy tak poważnej robocie cylinderki też przejrzyj, nasmaruj linki ręcznego - prę kropli oleju może wiele zdziałać kiedy woda tam się dostanie.

[misza SG]

jak już poskładasz te wszystkie sprężynki to obejrzyj sobie jak wyglądają twoje bębny bo jeśli mają od wewnątrz ranty to trzeba je podszlifować i jak będziesz wszystko składał to tak żeby weszło na styk wtedy będzie OK, sam to niedawno przerabiałem z taką tylko różnicą, że pozakładałem nowe bęby bo moje były już do d...y.I jak już wszystko złożyłem to przy pierwszej próbie hamowania łbem walnąłem o kierownicę , bo nie spodziewałem się że aż tak dobrze będą brały

[RAFBOR]

Dzięki chłopaki za rady, mam nadzieję że poradzę sobie z tym.

[ Dodano: 2008-11-13, 18:07 ]
A i jeszcze jedno pytanie w zestawie sa takie czarne gómki (prostopadłościany z zaokrąglonymi końcami i przeżłobieniem w zdłóż).... nie mam pojęcia gdzie to powinno być

[BATORY]

rafbor1973, to są zaślepki do otworów do regulacji.

[RAFBOR]

BATORY, dzięki, mam nadzieję że zlokalizuje te otwory

[Jankes]

BATORY, dzięki, mam nadzieję że zlokalizuje te otwory

podłużne otwory w osłonie...

[fotomysz]

a to zabawne... samoregulatory zdjęte? to jak ten tył hamował?

ano hamuje, bo ja u siebie też ich nie mam
dla mnie to nie klopot bo i tak po poważnym upalanku wszystko rozbieram i czyszczę, więc sdobie troszke podkręcę i jest ok

[RAFBOR]

No to ja już po wymianie szczęk, tak jak mówiłem wklejam fotki. Faktycznie problem był ze sprężynkami, ale za radą Yankesa dwa śrubokręty i daje radę
W summie całość wygląda na mocno skomplikowaną, ale w gruncie rzezy jest to prosty zabieg, nawet dla takiego laika jak ja

Przy wprawie na drugim kole całość zajeła mi 2 godz z zabawą w czyszczenie