Nie odpala

[chevidan]

rozleciał się wiec rozrząd z przodu silnika.

[Jankes]

no i pozostaje modlić się, ze nic szczególnie się nie rozwaliło. W najlepszym wypadku do wymiany rozrząd... w najgorszym silnik.

[kuba73]

nie straszcie............

[Jankes]

no według mnie to chyba lepiej na zimne dmuchać... i wymieniać takie rzeczy jak zaczną nam dawać sygnały a nie ciągnąć... zresztą, taki łańcuch może puścić zupełnie nieoczekiwanie, silnik zatrzymuje się, tłoki dzwonią o zawory, wyginają się popychacze, gną zawory, wyginają się korbowody, wał korbowy... wszystko do wymiany. To w najgorszym wypadku.

[kuba73]

silnik kręci i zachowuje sie cicho...a co bedzie okaże się w poniedziałek

[Jankes]

trzymamy kciuki.

[kuba73]

napewno napisze jak juz bede wiedzial

[fotomysz]

silnik kręci i zachowuje sie cicho...a co bedzie okaże się w poniedziałek

u mnie też kręcił i nie chciał zapalić. jak sprawdziłem rozrząd okazało się że jest przestawiony. po rozebraniu silnika i zawieżienia głowic wraz z zaworami do sprawdzenia okazało się że mam do wymiany tylko 2 zawory wydechowe w jednej głowicy. własnie pierwsze 2 cylindry (po stronie pasażera)

[kuba73]

nie potrzebnie rozpoczalem nowy temat,ale człowiek sie uczy dopiero i sorki za to...W moim Explo...Poleciał ślizg z tyłu.Mam teraz pytanie czy wie ktos z kolegów jak to zdemontować ile kosztuje nowy i gdzie są punkty żeby potem ustawic rozrzad..Jak widze to te ślizgi są zmorą Expllo

[chevidan]

odkręcić skrzynię biegów,wyjąć silnik i juz możesz wyciągać ślizgi.jak będziesz na tym etapie to będziemy rozmawiać o ustawieniu rozrządu.
kilku kolegów kupowało już rozrząd więc niech się wypowiedzą gdzie najtaniej.

[Mysza]

wyginają się korbowody, wał korbowy

Bez przesady W najgorszym wypadku dostaje tłok i zakleszcza się pierwszy pierścień w swoim rowku, co może być przyczyną późniejszej utraty ciśnienia na cylindrze oraz zużycia tłoka, pierścienia i tulei cylindra.

[kuba73]

czy odkrecanie skrzyni to jedyna droga do wymiany ślizgu?Kto z kolegów wie gdzie mozna w dobrej cenie kupic taki ślizg...

[chevidan]

napewno trzeba zdjąć skrzynię,sprzęgło i koło zamachowe bo zakrywają one jedną śrubę która trzyma ślizg.silnik niestety też trzeba wyjąć bo nie dasz rady wyciągnąć ślizgu,odkręcić śruby trzymającej kółko zębate na wałku rozrządu,ustawić rozrządu.jeżeli pogieły się zawory to głowice i tak musisz ściągnąć a przy zamontowanym w aucie silniku to niemożliwe.

[kuba73]

to mnie pocieszyłeś:(..Na dodatek ten ślizg kosztuje 400zł.jutro podwonie po sklepach z netu ale czy to w czyms pomoże...

[ Dodano: 2009-01-14, 18:15 ]
do Windstara nie było problemu z częściami i ceny były dużo niższe..pewnie gdybym kolejny temat otworzył z zapytaniem kolegów o dostępnośc ślizgu znowu zrobił bym to nie tak jak należy..Nie chce tesz zamieszania robić bo każdy ma swój problem z autem i uważa go czy tez chciał by aby był najważniejszy...

[ Dodano: 2009-01-14, 18:16 ]
czy jest szansa że zawory są nienaruszone?

[Mysza]

czy jest szansa że zawory są nienaruszone?

Marna szansa. Może nie wszystkie 6, ale niektóre napewno.