Problem przy skręcie.

[arte.22]

Witam.Mam problem przy skręcaniu pojawily sie odgłosy huczenia,tarcia tak jak by w kołach.Odgłosy nie występują przy każdym skręcie .Byłbym bardzo wdzieczny za jakieś podpowiedzi.

[Rad-T]

jak wygladaja tarcze i klocki ? moze cos sie konczy z tych elementow ?

[arte.22]

Klocki są jeszcze dobre, to tarcie dochodzi tylko z przodu.Problem pojawił się gdy wymieniłem reduktor napędów, jeżdziłem do mechaników sprawdzali i stwierdzili że napewno wszystko dobrze podpieli.Oprócz tego tarcia mrugają mi kontrolki napędów ale wszystko dobrze się zapina.

[Sagi74]

Spiete na stałe 4x4? Reduktor od jedynki?

[Rad-T]

ale ten dzwiek to sa strzaly, trzaski czy ciagle tarcie ? Swoja droga to nie jest wszystko OK skoro mrugaja kontrolki od napedow.

[Sagi74]

A jak włączysz 4x4Hi też migają kontrolki?

[Iommi]

Która wersja napędów (reduktora) i czy opony są takie same?

[arte.22]

Kontrolki migają w trakcie jazdy na auto i jak przeżucę na 4x4 też ,Migają tak co kilkanaście minut po sześć razy. a odgłosy to poprostu tarcie przy skręcie.

Jaki reduktor nie mam zielonego pojęcia jak go zamawialem to sprawdzaliśmy numery i wszystko się zgadzało.

Ale tak wszystkie napędy dzialają.

[ Dodano: 2009-02-02, 14:27 ]
A opony wszystkie są takie same.

[ Dodano: 2009-02-02, 14:51 ]
nie wiem czy ma to jakieś znaczenie ale wszystko zaczęło się od tego że odstawiłem samochód do wymiany olei w skrzyni,mostach,reduktorze .po tej wymianie padł reduktor, reduktor wymienili zresztą przy okazji parę niepotrzebnych rzeczy , i po tej wymianie zaczęło się to tarcie i mruganie kontrolek. A najgorsze jest to że niestety nie ma w pobliżu Zamościa gdzie mieszkam warsztatu w którym by to zlokalizowali.

[mastan]

Odłącz akumulator na kilka minut,powinny po tym przestać migać i zacząć świecić na stałe po wybraniu 4x4H lub 4x4L .

[Sagi74]

Podnieś jedno przednie koło, wrzuc na skrzyni N (zabezpiecz wcześniej koła z drugiej strony klockami) i spróbuj przekręcic tym kołem, jak się nie da znaczy mamy spięte 4x4 - problem mechaniczny.

miganie kontrolek oznacza, że układ sterujący 4x4 dostaje nieprawidłowe informacje - czyli brak styków na kostce, uszkodzony któryś z czujników obrotów wałków w reduktorze.

Jak miałeś zmieniany shift motor - kompletny z czujnikami? czy czujniki nie zostały zamienione miejscami?

[Rad-T]

nie wiem czy ma to jakieś znaczenie ale wszystko zaczęło się od tego że odstawiłem samochód do wymiany olei w skrzyni,mostach,reduktorze .po tej wymianie padł reduktor, reduktor wymienili zresztą przy okazji parę niepotrzebnych rzeczy , i po tej wymianie zaczęło się to tarcie i mruganie kontrolek. A najgorsze jest to że niestety nie ma w pobliżu Zamościa gdzie mieszkam warsztatu w którym by to zlokalizowali.

a z ciekawosci - co sie stalo z reduktorem ? i jakim olejem zalali zanim padl ?

[arte.22]

Po wymianie olei zlamał się palec i polamaly się zęby na tarczach.Nie wiem czy używam fachowych słów ale niestety nie bardzo się znam na mechanice, a olej który wlali to jakis ATF. Zapewniali mnie że taki ma być.

[ Dodano: 2009-02-03, 09:15 ]
Dziękuję za wszystkie porady.Dzisiaj jadę do warsztatu i bedziemy sprawdzać koła.

[ Dodano: 2009-02-03, 09:16 ]
Myślę że to miganie kontrolek może mieć cos wspólnego z szift motorkiem.

[fotomysz]

jak kontrolki migają w sekwencji 3x krótka przerwa 3x i po długiej przerwie to samo, to u mnie było winą połaczeń kostek na reduktorze, po wyczyszczeniu problem znikł
upuściłem tez troszkę atf bo było za dużo