Prędkościomierz, licznik przebiegu

[byku64]

Witam,

Zastanawiam się nad zakupem ExploII 1996 rok (VIN 1FMDU34XXTUC58792). Samochód sprowadzono z USA wiele lat temu. Z numeru VIN wynika, że wyprodukowano go w LOUISVILLE, KY, czyli niby wszystko OK. Dziwny natomiast jest prędkościomierz, gdyż główne cyfry są w kilometrach, natomiast małe są w milach. Również licznik przebiegu mierzy kilometry. Podobno nic nie było zmieniane stąd moje pytanie: Czy możliwe jest aby nie było tam żadnych zmian i tak wyjechał ten fordzik z fabryki? Jak ewentulanie sprawdzić czy było coś zamienione, może są gdzies jakieś numery?
Z góry dziękuję za wyjaśnienie.

[piotrek16v]

można się pokusić o sprawdzenie daty produkcji zegarów i porównać z samochodem to jedyne co mi przychodzi na myśl

[adam533]

może i ktoś wymienił zegary,ja też wolałbym żeby mierzył w kilometrach i pewnie wymienił bym sobie taki licznik

[Leszek]

Ja tez mam taki licznik w swoim amerykańcu . Kolejną ciekawą sprawą jest to że te liczniki wyskalowane są do 180 km/h , a wersje europejskie do 220 km/h . Jeżeli dobrze pamiętam jest jeszcze trzecia wersja licznika tylko w samych milach , taka ma chyba Batory.

[yony]

Może auto było produkowane na zamówienie w Kanadzie, a ktoś go nie odebrał i poszedł do sprzedaży w Stanach.

[Jankes]

Ja mam auto jak najbardziej hamerykańskie a licznik i prędkościomierz ma w kilometrach... bo sam wstawiłem na krótko przed wyjazdem z US...

ktoś mógł tak zrobić albo auto było robione na Kanadę.

Prędkościomierz w km i milach a licznik w km.

Miałeś dzwonić... i jak? kupujesz? Może by tak sprawdzić Carfax tego auta?

[BATORY]

U mnie tarcza licznika jest wyskalowana w milach i kilometrach 85/140 a liczydło kręci w milach - muszę przeliczać.

[geos1]

Raczej wszystko jest w porzadku. Ja mam tez produkowany w Louisville ale na Europe; Licznik i predkosciomierz sa tylko w km. Autko bylo kupione przez pierwszego wlasciciela w ASO w Polsce.

[byku64]

Dzięki wszystkim za odpowiedzi,

Widzę, że niepotrzebnie przejmuję się takimi szczegółami

[Jankes]

Dzięki wszystkim za odpowiedzi,

Widzę, że niepotrzebnie przejmuję się takimi szczegółami

no ale widzę, że jednak się przejmujesz bo chyba jest czym...

[byku64]

no ale widzę, że jednak się przejmujesz bo chyba jest czym...

Co masz na myśli mówiąc, że jest czym?

[Jankes]

no ale widzę, że jednak się przejmujesz bo chyba jest czym...

Co masz na myśli mówiąc, że jest czym?

no to, że zauważyłeś sporo nieprawidłowości z tym autem... podjadę do tego komisu i oblukam... a pojadę moim zielonym... utytłanym w błocie!

[Mysza]

U mnie to samo. USA, LOUISVILLE, Kentucky. Licznik wyskalowany do 180 km/h, mile pod spodem na zółto ( nie na niebiesko jak w europejskich skalowanych do 220), bębenki biją w kilometrach, a prędkość pokazuje zgodnie z nawigacją. Z niedozwolonych u nas rzeczy ma wydech skierowany na prawą stronę. Podejrzewaliśmy kanadyjczyka, ale widzę że pełno takich tutaj

[byku64]

W związku z powyższymi wypowiedziami pozostaje zacytować Wielkiego Mistrza i rzec:
"DZIWNY JEST TEN........... FORD"

Może trzeba założyć wątek pt.: Dziwactwa i rzeczy niepojęte, ale oczywiście fabryczne

[Jankes]

Może trzeba założyć wątek pt.: Dziwactwa i rzeczy niepojęte, ale oczywiście fabryczne

oj nie tylko fabryczne... czasem się zdaża, że otwierasz maskę dwójki a tam silnik z jedynki... bo pasował! ale żart na bok - szły na kanadę, szły na amerykę południową, szły do anglii, europy... ludzie sami importowali - lata temu auta te wymagały więcej przeróbek, żeby je zarejestrować... wkłady w lampach, rzeźbienia nie z tej ziemi odchodziły. Rura wychodząca na prawo to standard w Explo USA... wszystkie tak miały.