Explo II i I : mocowanie resorów

[alban]

Co rozumiesz przez "dobrze" ?

[Jankes]

Co rozumiesz przez "dobrze" ?

no czy ustawiłeś kąt "wchodzenia" wału do mostu? powinien wchodzić pod kątem prostym niezależnie od wysokości liftu. Raz, że nie będzie wibracji a dwa, że nie bęzie "wyłazić" z wieloklina. Zrobię ci fotkę mego...

[alban]

czekam na fotkę...
ale myślę że wiem po co Ci kaman
najwyżej dam kliny pod resor ...

[fotomysz]

Andrzej ale Piotrek ma Sporta i niestety przy SPOA wał będzie miał za krótki

Piotrek Andrzejowi chodzi o to czy przekręcaleś trochu most do tyłu, czyli wyjscie wału z mostu powinno być wyżej (orbrucić wał do tyłu), bo most jest nizej
czyli wyjscie z mostu powinno być osiowo do osi wzdłużnej wału Krzyżak na prosto

[alban]

No to wtedy jest problem ze smarowaniem łożyska główki mostu bo jest ona zadarta do góry.

[fotomysz]

niestety w sporcie jes większy problem bo jest krótrzy i główka powinna iść bardziej do góry
ale najlepiej poexperymentować i podnosić po troszku aż nie będzie bił za mocno wał , bo niestety jak nie podniesiesz to zaraz wykończysz krzyżak i łożysko na wałku atakującym

[Jankes]

w sporcie trzeba przerobic wal, inaczej sie nie da. Przerabialem to.

[fotomysz]

No to wtedy jest problem ze smarowaniem łożyska główki mostu bo jest ona zadarta do góry.

ale ja bym się tym za bardzo nie przejmował bo jak jedziesz to zęby oleum rozzucają po całym moście, a dotego jeszcze ...eeeee.... .
problemem jest to ze korek wlewu jest niżej i trzeba zalewać olej na pochylni dziobem do dolu, bo bedzie za mało oleju

[alban]

To nie problem - można wlać prze czujnik obrotów na samej górze mostu...

Stanęło na tym że będę przerabiał wała... Skracam wał od wersji długiej tak żeby był dłuższy od tego mojego oryginalnego o jakieś 3 cm. Powinno wystarczyć przy "odpowiednim" ustawieniu główki mostu.

Jeśli się mylę to poprawcie.

[Jankes]

wlew oleum masz i tak w takim miejscu, że ci więcej wejdzie jak dźwigniesz most...

a wał robi się właśnie z długiego...

[alban]

Dzis pomierzyłem dokładnie w 2 skrajnych położeniach i mam jasnośc jak pracuje i jakiej powinien być długości.
Wiem też ile mnie będzie kosztować skrucenie wała...
Średnio tanio

[Jankes]

Dzis pomierzyłem dokładnie w 2 skrajnych położeniach i mam jasnośc jak pracuje i jakiej powinien być długości.
Wiem też ile mnie będzie kosztować skrucenie wała...
Średnio tanio

jak to? uciąć, zespawać, wyważyć. Rurka przecie... co za problem?

[alban]

..wywarzyć...
goście co to robią są fachowcami w tej dziedzinie i tani nie sa ale wiem że jak zrobią będzie git na 1 000 000%
http://waly-napedowe.pl

[benchi]

Trochę podczepię się pod temat.
Ile powinno być piór w fabrycznym tylnym zawieszeniu w EX1?
Pytam bo trochę mi za twardo i chciałbym jakoś go "zmiękczyć"

[Jankes]

Fabrycznie powinny być trzy pióra. Jeśli chcesz zmiękczyć resorowanie to poszukaj resorów z niektórych Sportów... miały pojedyncze pióro.