Użyłem wd-40 i na nic,jest tak samo albo nawet troche gorzej,dzwięk dobiega z pod wahacza,przy gumowych uszczelkach.
No jesli pod wahaczem to tuleje sie skonczyly i czas na ich wymiane, swiezo przerabialem temat u siebie. Musisz odkrecic amorek, dolny swozen, koncowke drazka kierowniczego, laczniki stabilizatora, oslone od srub regulacji drazka sprezynujacego, i caly drazek - sciagnij to sobie razem z wahaczem dolnym i potem zostaje posilowanie sie z wycisnieciem albo wybiciem starych tuleji i wstawienie nowych.
Remont SOHC in progress... the end...
...Cars don't talk back they're just four wheeled friends now...