Luz tylnych osi w ExI

[Cezar]

Cześć,
przy okazji naprawy koła odkryłem luz poosiowy tylnych półosi,po jednej stronie ma on ok. 3mm,ale po drugiej oś przesuwa się chyba z 7 mm.Istotnych luzów łozysk nie wyczułem.Czy takie duże luzy są niebezpieczne i czy można je jakoś skorygować?

[Jankes]

półoś powinna mieć luz ale nie aż 7mm... do 5mm jest OK. Powinieneś otworzyć tylny most i wymienić tarczki systemu LS. Pewnie starły się i dlatego masz luz. Gdzieś mam zdjęcie jak to wygląda.

[Cezar]

Dzięki za odpowiedź.Niestety sam tego nie zrobię,ale czy to bardzo skomplikowana operacja,i czym grozi tak duży luz?A przy okazji jesli piszesz o tarczkach LS,czy to znaczy że Ex1 ma blokadę tylnego mostu typu LSD?

[Cezar]

Odpowiedź na pierwsze pytanie znalazłem już na Forum.

[Cezar]

Odpowiedź na drugie pytanie znalazłem już na Forum.

[starwind]

Odpowiedź na pierwsze pytanie znalazłem już na Forum.

Odpowiedź na drugie pytanie znalazłem już na Forum.

oby tak dalej

[Jankes]

miło słyszeć...

[Cezar]

Przepraszam,ale nie umiałem usunąć postu z niewłaściwą moją odpowiedzią,nadal proszę o wskazówki co do luzu poosiowego,czy jest niebezpieczny i jak go konkretnie usunąć?

[Jankes]

Sam luz nie jest niebezpieczny. Im bardziej są starte tarczki tym gorzej będzie pracował mechanizm różnicowy tylnego mostu. Jeśli zechcesz luz usunąć sam to jednak wiąże się to z pewną wiedzą o systemach napędowych. Trzeba ten tylny most rozebrać, tarczki wymienić i złożyć wszystko do kupy. Gdzieś na forum jest opis jak to zrobić... poszukaj a znajdziesz.

Tak - Explo ma blokadę typu LSD (wszystkie europejskie wersje to miały z przełożeniem 3.73).

pozdrawiam,