no i padł pierwszy bieg

[wnuczek]

SIEMKA
jak w temacie
od razu zgonię na syna bo jak powiedział to podczas cofania auto jeszcze się toczyło
i nie do końca się zatrzymał jak załączył D no i
jak włączam D lub 1 to auto lekko szarpnie i słychać jak się coś jakby sprzęgiełka ślizgały
jeżdzić można z 2 potem na D i biegi wskakują do góry na jedynkę ni hu hu
jak depnę do oporu to zrzuci o jeden bieg i gicio jak o dwa biegi to od razu się ślizga

doradżcie co to za gadzina tam szwankuje
olej OK
zadnych kodów nie wybija
nic nie mryga
fakt że mam ciężką nogę ale to przecież EXPLORER

[bondek]

Znane to dobrze znane
przerabiałem to rok temu, grzęznąc w niepozornej błocie nie wrzuciłem na 1 i nie dałem ani na 4H ani na 4L i po dodaniu gazu dokładnie tak mi się stało.
Miesąc tak jeździłem, 2 potem D i tak w kółko...nawet się przyzwyczaiłem

[wnuczek]

więc jak sobie z tym BONDEK poradziłeś ?
nowa skrzynia czy remont ?
co do remontu to czy są jakieś lepsze mocniejsze części ?żeby znowu co nie padło

[bondek]

no bez zwalenia ASB sie nie uda raczej, bo to kosz od tych niższych biegów.
Ja miałem farta, jedynie odwróciły się walce ścięte w koszu, wystarczyło wyciągnąć i je poukładać na miejsce, nic się nie uszkodziło.
Więc skończyło się na robociźnie za zwalanie i założenie + uszczelka..
Ale to i tak 4 cyfry