Body Lift 2-3"

[lisu]

Odpad zależy od grubości noża jakim będzie to cięte

[jacek4]

Darek - czy ten poliamid nadaje się do zastąpienia gumowych elementów w łączniku stabilizatora przedniego ?
Chodzi mi czy jest lepszy od poliuretanu ?
Czy ma podział na klasy twardości jak poliuretan, i jak tak to jaka by była najlepsza ?

A co do liftu budy to na czym ma polegać przeróbka kolumny kierowniczej ?
Bo chłodnica i zderzak to małe piwo (tak mi się wydaje )

Ps. W której części wawki pomieszkujesz - może byśmy się umówili bo bym chciał zobaczyć twój lifcik budy ?

[lisu]

Poliamid i Ertalen są bardzo dobre i dostępne, co do twardości konkretnych cyferek nie znam faktem jest że często właśnie z tego towaru wykonuje się lifty budy i zawieszeń. Do dwóch cali kolumny kierownicy nie przerabiasz jak i wielu innych rzeczy, a po wyżej dwóch to już sporo zabawy, wydłużenie kolumny to nic innego jak dorobienie pręta w przekroju prostokąta, kolumnę można przedłużyć tylko w tym jednym miejscu i jest wtedy pewność że kierownica pozostanie prosto, a trzeba pamiętać że w EX II nie da się przestawić kierownicy o ząbek jeśli by coś nie wyszło

[jacek4]

Dzięki. Pewnie muszę odwiedzić tę firmę (chemia warszawa ), Czy to ta? A jak nie to jaka dokładnie ?
Może tam można naocznie się przekonać co oferują, dotknąć, a może coś polecą.

[lisu]

Tak to ta. poliuretan w porównaniu do tamtych o których pisałem jest bardziej spieniony[miękki], bazuję na tym co powiedział mi Pan fachowiec od takich materiałów

[wnuczek]

siemka
powiedz LISU to jak ty i pasażer(ka) wchodzicie do auta (na czysto)

i jaka teraz jest wysokość twojego BOLIDA

[lisu]

Hehe na czysto. Na kołach 31 cali i na odpuszczonych drążkach coby zawiecha normalnie robiła mam 95cm do rantu błotnika, podkręcając drążki na maxa jak wielu to robi dociąga do 1m

[jacek4]

Byłem dzisiaj w w/w sklepie, ale te materiały są bardzo twarde więc nie kupiłem bo na razie potrzebuję do łączników stabilizatora, więc jednak poliuretan.
A co do liftu budy to na wiosnę pomyślę, ale ten towarek też mi się wydaje twardy jak stal, więc może jak ktoś pisał - krążki hokejowe?
Zawsze to elastyczne a zarazem sztywne połączenie, ale to potem jak dokładnie oblukam oryginały

[lisu]

I takie ma być. Krążków hokejowych nigdy odpowiednio nie dokręcisz, ale to tylko moje zdanie.

[jacek4]

ok. czekam do wiosny i szukam na łączniki towarku.

[Student]

Ertalen, lub jak kto woli tekamid. To musi być twarde, bo w przeciwnym wypadku będziesz miał ruchomą budę

Elastykę połączenia utrzymujesz poprzez pozostawienie oryginalnych poduszek

[LukMan]

Kotleta odgrzac czas .

Czy ktos juz zrobil cos?
Dostalem lift budy z hameryki.


Pare pytan do doswiadczonych:
Jak obnizyliscie chlodnice?
Czy uklad hamulcowy,paliwowy trzeba przerabiac?
Jak zdemontowac siedzenia przednie?

Moze ma ktos jakis fotomanual z tej operacji?

Za wszelkie podpowiedzi z gory serdecznie dziekuje

[Rad-T]

Jak obnizyliscie chlodnice?

Chłodnicy nie obniżasz tylko osłonę wiatraka - są takie blaszki w komplecie, a jak nie blaszki to sam sobie coś dorobisz.

Czy uklad hamulcowy,paliwowy trzeba przerabiac?

Nie, zwróć tylko uwagę żeby się nic nie plątało i swobodnie ułożyło.

Oczywiście to przy 2", przy 3" już jest ciut więcej kombinacji.

[LukMan]

Dzieki za odpowiedz.

Zrobie fotomanuala z tej operacji

[Adrian]

A fotele są na 4 zdaje się śrubach wychodzą razem z szynami bez problemu, ja się biorę za to za jakieś 2 tygodnie bo mi teraz 2 samochody będą potrzebne ...