Co jest potrzebne do kasowania Check Engine?

[leszek_g]

Od chwili zagazowania explozji mam niegasnącą lampkę service engine soon. Jeżdżę do mechanika czasem bo przez stałego cheka nie wiem czy nie przybyło jakichś błędów nie związanych z gazem. Tak dla bezpieczeństwa. Ponieważ kasowanie jej kosztuje parę złotych, zastanawiam się nad zakupem urządzenia do sczytywania i kasowania błędu. Pewnie już by mi się zwróciło... Czy może są tu osoby z doświadczeniem co jest mi potrzebne? Czy wystarczy laptop z oprogramowaniem i kablem czy może lepiej profesjonalny tester OBD2? Jaki program byłby najlepszy i gdzie go kupię/ściągnę? Co proponujecie?
Pozdro
LG

[Adrian]

Wystarczy laptop darmowy programik i interfejs za 60zł na allegro ...

[Jankes]

sprowadzałem kilku osobom ręczne skanery, które nie były szczególnie drogie. Nie wspominając o tym, że właśnie sprzedałem wszechstronny skaner do czytania i kasowania kodów OBD I oraz OBD II... ale to już impreza za około 1000,00zł za nowy sprzęt.

Sprawdzę w moich plikach i odezwę się.

[leszek_g]

Wystarczy laptop darmowy programik i interfejs za 60zł na allegro ...

Właśnie o to mi chodzi ale jaki to program? Czy możesz polecić konkretnego dostawcę?

[Adrian]

Używam kilku są to jakieś wersje demo, w tej chwili nie pamiętam nazw, nie działa tam wszystko ale komu potrzebne jest sprawdzanie przyspieszenia auta i tym podobne bzdety ...

[kra]

ScanMaster-ELM DEMO z wgsoft.

[Adrian]

ScanMaster-ELM DEMO z wgsoft.

Też używam, OBD II ScanMaster, dodatkowo przydaje się Scan tool.net v.1.13 ...
Sterownik który używamy to ELM 327, można to kupić np tutaj: http://allegro.pl/elm-327-interfejs-elm ... 14765.html , my swego czasu kupiliśmy od jakiegoś Chińczyka, ale wtedy były dwa razy droższe teraz już się nie opłaca ...

[pppan21]

Ponieważ kasowanie jej kosztuje parę złotych, zastanawiam się nad zakupem urządzenia do sczytywania i kasowania błędu. Pewnie już by mi się zwróciło... Czy może są tu osoby z doświadczeniem co jest mi potrzebne?
Czy wystarczy laptop z oprogramowaniem i kablem czy może lepiej profesjonalny tester OBD2? Jaki program byłby najlepszy i gdzie go kupię/ściągnę? Co proponujecie?
Pozdro
LG

Poniewaz masz fajną nową "trójke" - może zainteresuje Cię skaner pokazujący w trakcie jazdy rózne parametry samochodu (na przykład bardzo rozbudowane statystyki zużycia paliwa), a dodatkowo potrafiący kasować błędy itp. Nieco droższy niż sam interfejs, ale widać wszystko na bieżąco - a laptopa nie zawsze wozi się ze sobą.

Ja używam TurboGauge (http://www.leagend.com/product.asp?clas ... Monitoring) - znalazłem europejskiego dystrybutora w UK. Koszt - to okolice 500 PLN, zależnie od kursu waluty i kosztów transportu. Ale ten koszt - to przecież niewiele więcej niż pełny bak benzyny...

TurboGauge potrafi (wyświetla 4 z wybranych parametrów na ekranie):
- zapamiętać przebieg, czas jazdy, max prędkość, zużycie paliwa (litry i l/100km) dla dowolnego układu: bieżąca jazda, dziś, od ostatniego tankowania, każda ze 100 ostatnich tras
- pokazać kilkadziesiąt parametrów pojazdu dostępnych w OBD II w danej chwili: prędkość, obroty silnika, temperatura wody, moc (kM), chwilowe zużycie paliwa, napięcie ładowania (lub akumulatora przy wyłączonym silniku) i inne bardziej skomplikowane (czujniki tlenu w wydechu itp.)
- czyta i kasuje wszystkie kody błędów i parametry "ramki" czyli parametry jakie występowały w trakcie pojawienia się błędu

Mam namiary do dystrybutora i jeśli byliby zainteresowani - mogę pomóc w zorganizowaniu "zakupu grupowego" żeby się podzielić kosztami transportu.

Gdyby ktoś (raczej z Wawy) chciał pożyczyć tę zabawkę na parę dni i opisać wrażenia - też możemy się jakoś dogadać (chociaż trudno będzie mi się rozstać)... Ale samochód musi mieć OBD II.

[Rad-T]

który konkretnie posiadasz model ? I, II czy III ?
Jakby co ja się chętnie piszę na testy - byłby materiał do naszego laboratorium na stronie klubowej.

[pppan21]

który konkretnie posiadasz model ? I, II czy III ?
Jakby co ja się chętnie piszę na testy - byłby materiał do naszego laboratorium na stronie klubowej.

Model? TurboGauge model III (oczywiście, najnowszy, kupiłem kilka tygodni temu).

A Explorera - praktycznie IV - jak w stopce - Mercury Mountaineer, 2006.

Doskonale. Możemy się dogadać - proponuję w nowym roku (jestem w rozjazdach do końca grudnia). Napisz na priva - wymienimy maile.

[leszek_g]

ScanMaster-ELM DEMO z wgsoft.

Też używam, OBD II ScanMaster, dodatkowo przydaje się Scan tool.net v.1.13 ...
Sterownik który używamy to ELM 327, można to kupić np tutaj: http://allegro.pl/elm-327-interfejs-elm ... 14765.html , my swego czasu kupiliśmy od jakiegoś Chińczyka, ale wtedy były dwa razy droższe teraz już się nie opłaca ...

Zakupiony jedzie do mnie...zobaczymy czy nie spale kompa w explo

pppan21 - za późno przeczytałem twojego posta, nie jestem maniakiem komputrowym, nie wiem czy dał bym radę obsługiwać tak wyrafinowany sprzęt. Ledwo umiem zalogować się na forum

[jacek4]

A wstawcie konkretnego linka do tego sprzętu aby zobaczyć co to za cudo, choć pewnie po ichniemu i tak nie zrozumiem opisu. .
Może po testach w laboratorium też bym się skusił po nowym roku?

[pppan21]

pppan21 - za późno przeczytałem twojego posta, nie jestem maniakiem komputrowym, nie wiem czy dał bym radę obsługiwać tak wyrafinowany sprzęt. Ledwo umiem zalogować się na forum

Banalnie prosta obsługa, nie jest trudniejszy w obsłudze niż zegarek elektroniczny sprzed 20 lat

Ma dużo możliwości, ale wybierasz te, które Ci są najbardziej potrzebne - ustawiasz (2 minuty) i nic więcej nie robisz. Tylko patrzysz na wyświetlacz i usmiechasz się (albo krzywisz sie, kiedy pokazuje zużycie paliwa...).

[pppan21]

A wstawcie konkretnego linka do tego sprzętu aby zobaczyć co to za cudo, choć pewnie po ichniemu i tak nie zrozumiem opisu. .
Może po testach w laboratorium też bym się skusił po nowym roku?

Link był (do strony z trzema wersjami, starszych wersji już nie ma w sprzedaży bo to chyba tylko kwestia software). Ale jeszcze raz:
http://www.leagend.com/viewpro.asp?id=345

[jacek4]

Dzięki.
Teraz poczekam na wyniki testów, a potem może...