brak 4x4

[Robert Kamyk]

explorer_u2, poczytaj ten wątek od 6 strony szczególnie
http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... c&start=90

[Robert Kamyk]

spróbuj dać prąd bezpośrednio z aku na brązowy przy reduktorze
(wypnij brązowy z kostki) jak wisko jest ok , to z 4x4 auto zrobi Ci się 4x4 HI (na sztywno dopięty przód bez reduktora) i wszystko będziesz wiedział...

[kaczy998]

Czyli samo przekrecenie tego bolca pod shift motorem też nie daje rezultatu ?
czy opłacalna jest wymiana wisco w reduktorze ?

Przekręcanie tego bolca to jest zmiana z Hi na Lo czyli zapinanie reduktora (redukcja obrotów przez łancuch). Ona nie dopina przodu. Przód dopina elektromagnes. Sprawdzałeś czy idzie napięcie +12 V na brązowy kabel, który wchodzi do reduktora?

W którym momecie powinno być zasilanie12 V na brazowym kablu , cały czas czy w momęcie uślizgu kół ?
Jak cały czas to zaraz robie włącznik i szukam dalej[/quote]

Tak w momencie uślizgu tylnych kół załącza sie przód i w tedy masz mieć 12V na kablu. W ex III po włączeniu na stałe HI 4x4 jest napięcie na kablu i masz stałe 4x4. Jak zrobisz sobie włącznik to będziesz miał taką opcje jak w EX III

[Robert Kamyk]

kaczy998, w ex II jest dokładnie ,w wersji Sohc
4x4 auto
4x4 hi
4x4 lov
w ohv
2 wd
4 wd auto
4 wd lov

[explorer_u2]

dobra , wiem wszystko ( tak mysle ) przeczytałem ... jutro powiem co z tego wyszło
Ide kombinować wyłacznik , w samochodowych nie widze takiego on-off-on , wiec zostają te dupsle kołyskowe ...

[kaczy998]

kaczy998, w ex II jest dokładnie ,w wersji Sohc
4x4 auto
4x4 hi
4x4 lov
w ohv
2 wd
4 wd auto
4 wd lov

A to przepraszam . Widać nie wszystko jeszcze doczytałem o wersjach Explo. Zawsze mnie czymś zaskakuje te cudowne autko

[mastan]

a proszę bardzo
http://www.drivetrain.com/parts_catalog ... w4404.html

Chyba chodziło raczej o tego :
http://www.drivetrain.com/parts_catalog ... w4405.html

[starwind]

a proszę bardzo
http://www.drivetrain.com/parts_catalog ... w4404.html

Chyba chodziło raczej o tego :
http://www.drivetrain.com/parts_catalog ... w4405.html

a to już trzeba sprawdzić "organoleptycznie" na reduktorze bo może być jeden i drugi

[mastan]

a proszę bardzo
http://www.drivetrain.com/parts_catalog ... w4404.html

Chyba chodziło raczej o tego :
http://www.drivetrain.com/parts_catalog ... w4405.html

a to już trzeba sprawdzić "organoleptycznie" na reduktorze bo może być jeden i drugi

Oj ,nie może

[explorer_u2]

Ostatnie pytanie i ide ciąć , czy to tak ma wyglądać "+" w prawo , czy w lewo bo każdy co innego pisze...

[Robert Kamyk]

dokładni tak pełne 12 w lewo

[Robert Kamyk]

Zwróć uwagę jak to już uruchomisz, czy się nie grzeje... w moim przypadku stopiło przewód zasilający po chwili (zwarcie na elektromagnesie...)

[explorer_u2]

zamontowałem przełącznik , teraz reduktor działa . To znaczy, że nie dostaje zasilania przy fabrycznym połączeniu - gdzie szukać usterki ?
Pytanie drugie, nie podoba mi sie wersja z przełącznikiem wpadłem na pomysł podłączenia przekaźnika "-" po stacyjce a "+" po stacyjce a wysterowanie z żaróweczki na licznikach z napędów 4x4 i LOW.
Czy pomysł jest dobry ? czy są jakieś opcje przeci...

[kaczy998]

zamontowałem przełącznik , teraz reduktor działa . To znaczy, że nie dostaje zasilania przy fabrycznym połączeniu - gdzie szukać usterki ?
Pytanie drugie, nie podoba mi sie wersja z przełącznikiem wpadłem na pomysł podłączenia przekaźnika "-" po stacyjce a "+" po stacyjce a wysterowanie z żaróweczki na licznikach z napędów 4x4 i LOW.
Czy pomysł jest dobry ? czy są jakieś opcje przeci...

Prawdopodobnie moduł sterujący od napędów ci poszedł, albo nie współpracuje on z kompem od skrzyni. Jeśli sie myle to niech ktoś mnie poprawi, ale tylko to przychodzi mi do głowy.

[explorer_u2]

powracam do tematu , reduktor definitywnie nie działa. Zasilanie na kablu jest , czujniki wyczyszczone. Działał zaledwie tydzień - normalnie mam już dość.
Dzisiaj ściągne dziada i rozbiore , tak jak pisaliście obstawiam cewkę .
Czy wie ktoś jaka oporność powinna tam być na sprawnej i czy ktoś już przewijał cewke z reduktora ?
A może mam szukać innej usterki w środku ? JAKIEJ POMOCY ?