Chlodnica ASB

[starwind]

nie tam jest jakiś dziwny 5/16" czy coś takiego

[karolb863]

dzisiaj założyłem dodatkową chłodnicę skrzyni,odłączyłem przewody z oryginalnej chłodnicy,tej wodno-olejowej i założyłem na przewody od skrzyni wąż olejo-odporny który połączyłem z nową chłodnicą,ta chłodnica ma wymiar 20x30 cm i pochodzi podobno z ExI,u mnie zajęła prawie całą lewą część tego otworu wlotu powietrza w przednim pasie,tak więc ominąłem oryginalną chłodnicę,to dziwne ale po tej wymianie skrzynia tak łagodnie zmienia biegi że czasami nie da się tej zmiany w ogóle odczuć,chociaż przedtem też bardzo dobrze pracowała.Muszę teraz zainstalować jakiś termometr żeby mieć podgląd na temperaturę,zauważyłem że temp wody jest jakby nieco wyższa,ale nie wiem czy to przez tą moją operację czy przez temperaturę powietrza która jest o 10 st wyższa niż wczoraj.

[RAFBOR]

zajęła prawie całą lewą część tego otworu wlotu powietrza [/quot]
Prawidłowo, u mnie jest tak samo...

tak więc ominąłem oryginalną chłodnicę

A tu to chyba nie do końca dobrze. Miałeś nie omijać tej chłodnicy, tylko tą dodatkową wpiąć jako trzecią. No chyba że cię źle zrozumiałem....

[karolb863]

mój samochód posiadał tylko jedną chłodnicę asb,tą zintegrowaną z chłodnicą wodną,ominąłem ją ponieważ:
-w piątek przyjechał do mnie klient ze swoim samochodem(volvo) na lawecie,rozszczelniła mu się taka właśnie chłodnica zintegrowana i w skrzyni ma teraz zupę,więc chciałbym uniknąć takiej sytuacji.
-po drugie ta oryginalna zintegrowana chłodnica asb jest całkowicie zasłonięta przez słupek przedniego pasa i chłodzi ją niewielka część wentylatora.
zdaję sobie sprawę że chłodnica zintegrowana działa w dwie strony tzn chłodzi i grzeje,chodzi mi o różnicę temperatur płynu chłodzącego i oleju w skrzyni.
Wczoraj przejechałem 30km w ruchu miejskim,cały czas zmuszając samochód do częstej zmiany biegu i po tej jeździe ta nowa chłodnica była ciepła,ale nie gorąca.
Zastanawiam się tylko czy ta jedna wystarczy do chłodzenia latem?
przeczytałem na stronie midparts że chłodnica o takich wymiarach spokojnie wystarczy do schłodzenia skrzyni w "dużym" samochodzie.
czy ktoś może mi powiedzieć z doświadczenia,czy to rzeczywiście wystarczy?

[Rad-T]

nie ryzykowałbym jazdy na jednej chłodnicy - mam u siebie zintegrowaną plus dodatkową, do tego latem jeździłem ze zdjętymi fartuchami na bokach żeby był lepszy przepływ powietrza a i tak skrzynka potrafiła dojść do 95-100 st w dużym korku.

[karolb863]

no to niezbyt dobrze,a czy w II oryginalna chłodnica ale ta dodatkowa nie jest przypadkiem tylko trochę większa od chłodnicy wspomagania kierownicy?
pytam bo jak kupowałem tą moją to gość który sprzedawał pokazał mi chłodnicę od I i od II i ta od II była o ponad połowę mniejsza od tej z I,więc wziąłem tą od I bo jest dużo większa.

[karolb863]

założyłem dzisiaj termometr z dwoma sondami,jedną podłączyłem do górnego przewodu skrzyni,a drugi do zasilania wodą nagrzewnicy,podłączyłem za pomocą plastikowych opasek do przewodów elektr.tzn przywiązałem te sondy do przewodów i owinąłem całość otuliną do rur c.o.
po przejechaniu około 15 km w mieście temp skrzyni doszła do 55 st,a wody do 65 st.

[RAFBOR]

po przejechaniu około 15 km w mieście temp skrzyni doszła do 55 st,a wody do 65 st.

Nie wiem, ale wydaje sie trochę przekłamana. Temp skrzyni w standardzie to 60-68 stC, a wody koło 90 stC. Przynajmniej tak mi się wydaje....

[karolb863]

rafbor masz rację,dzisiaj poprawiłem mocowanie tych czujników i lepiej je owinąłem izolacją do rur,przez co uzyskałem takie same efekty cieplne jak wczoraj,ale po przejechaniu 4km,więcej jeździć mi się już dzisiaj nie chciało bo mnie chyba jakaś grypa rozkłada teraz piję sobie grzane piwo i zagryzam gripexem,może do jutra przejdzie

[RAFBOR]

karolb863, możesz wstawić link do tych czujników??

[karolb863]

http://moto.allegro.pl/dwukanalowy-term ... 51817.html
po tym ostatnim ocieplaniu przewodów i czujników działa zdecydowanie lepiej niż na początku,no i instalacja śmiesznie prosta.

[Piooteros]

mi temp wody trzyma tez w okolicach 60-70 stopni skrzyni niestety nei znam ale mam 3 chłodnice .A jak można wiedzieć jak zamocowałeś te sondy ?? dziurki porobiłeś czy jak

[karolb863]

do pełni szczęścia mógłby być trochę cieńszy i świecić na zielono,a założyłem go pod panelem sterowania A/C,jak będzie czas to wytnę dziurę w konsoli łączącej tunel z deską rozdzielczą,chociaż teraz źle nie wygląda i bardzo dobrze trzyma się na kleju na ciepło.

[Piooteros]

mi bardziej chodziło gdzie wpiołeś same sondy w przewody czy jak

[RAFBOR]

Piooteros, podejrzewam, że nic nie było cięte ani wiercone. Sąda (końcówka) pomiarowa została przyłożona do rurki z mierzonym medium i zaizolowana. najprostszy sposób pomiaru, ale jak by nie było obarczony jakims błędem