Czyżby poszedł termostat?

[pppan21]

Dlatego mówię, że duzy wpływ na wskazaia ma temperatura zewnętrzna, W półrocznym fokusie tez nie pokazuje dogrzanego silnika, no chyba że w trasie gdzie obroty sa cały czas na 3 tys. Ale wystarczy że wjadę w miasto gdzie nie cisnę a temperatura spada. A w korkach to wogóle spada do początku skali.
Nie kombinujcie.

Focus pewnie TDCi? Rzeczywiście, nowe diesle miewają problem z dogrzewaniem (mało palą). Ale Explorer i niskie zużycie paliwa? Tu raczej nie ma tego problemu...

Muszę Was zmartwić. Temperatura zewnętrzna nie ma wpływu na temperaturę mojego silnika. Po nagrzaniu (czyli około 90 stopni Celsjusza) - niezależnie od tego, czy stoję w korku, czy jadę i czy jest +30 czy -10 stopni jak ostatnio - wskazówka ani drgnie. Mam zakres 90-97 stopni (według TurboGauge czyli pomiar czytany z szyny danych OBD II). Ogrzewanie w kabinie oczywiście działa bezproblemowo, automatycznie...

Sprawny termostat, sprawna pompa obiegu płynu chłodzącego i drożne kanały w silniku to podstawa. A ktoś bardziej fachowy - wytłumaczy Wam na pewno, dlaczego temperatura w okolicach 90 stopni jest lepsza niż 70 stopni...

[adam2411]

Tak dla potomności...
Został wymieniony termostat, w sumie spokojnej pracy 1,5 godzinki - po przejażdżce wskazówka stoi jak młodemu ogierowi , cały czas tam gdzie powinna centralnie na środku wskażnika.
Przy okazji jeśli ktoś będzie wymieniał kiedyś termostat w SOHC ja mam 98 rok to nie kupujcie termostatów które sprzedają na allegro i inne sklepy bo cena jest z kosmosu - koło 100, ja kupiłem termostat firmy GATES o numerze TH01991G1 - wizualnie i wymiarowo taki sam ,który jest ze starego mercedesa G albo starego VOLVO i też innych za powalającą kwotę 35 zł. Można też taniej - "no name" 23 zł
Poniżej rysunek z wymiarami no i adres z zmiennikami i numerami do poszczególnych modeli
http://www.motoneo.pl/t/z1/GATTH01991G1

[kra]

Tak z ciekawości, zawiesił mi się termostat więc zamówiłem w lokalnym sklepie tego gates'a z powyższym numerem. Przyszedł jednak termostat w opakowaniu gates ale sam termostat to china thomson, oddałem więc go bo mi nie wyglądał na oryginalny. Adam2411, pamiętasz co miałeś napisane na samym termostacie?

[Kamil]

Ciekawe jaki siedzi w v8.... bo u mnie podobnie - wskazówka czasami sobie pływa...czasami troszkę przycisnę temperatura spada, jak jadę w trasie czasami wieje chłodniejsze powietrze. Węże nie puchną, płyn czysciutki więc to raczej nie uszczelka.

Rok produkcji 3/96 w katalogach Gatesa widzę od 9/96 poza tym są trzy zakresy otwierania i zastanawiam się który najkorzystniejszy w naszych warunkach ale skłaniam się w kierunku temp OEM-owych.

[luke.d]

jesli siedzimy w temacie termostatów...

ostatnio wskaźnik temperatury na zmianę pokazuje raz powyżej środka skali, raz poniżej... nie udało mi się zauważyć jakiejś zależności pomiędzy temperaturą zewnętrzną, tym jak akurat jadę, a wskazaniem na zegarach... any idea?

[geos1]

Z tego co piszą w Haynes RM:
termostat otwiera się ciśnieniowo;
dopuszczalne są takie z temperaturami otwarcia: od 88.9 oC do 92,8 oC; otwarcie pełne przy 100 oC (na skalę oC z oF przeliczone)

[geos1]

No i jeszcze jedno pytanie krótkie: czy aby wymienić termostat trzeba spuścić płyn chłodniczy czy nie?

[pawko29]

całkowicie nie potrzeba spuszczać,wystarczy trochę upuscić,i odkręcić korek chlodnicy żeby zeszło ciśnienie z układu

[explorer_u2]

u mnie nie było wogóle temperatury na liczniku, zdemontowałem - kierunek cars i przytuliłem termostat z ford scorpio 2.9 - ma temperature otwarcia niższą o jeden stopień. Po montażu ogrzewanie bardzo dobre, a na liczniku wskażnik sterczy w połowie bez jakiegoś falowania.
Mam stary więc moge sprawdzić co tam nabazgrane na 100% ma napis motorcraft.
Robota bez drogi do Carsu 45min i zgrabne paluchy...

[adam2411]

Według mnie to termostat, nie wiem jak jest w V8 ale w V6 wymiana trwa chwilkę.
Jak znajdziesz gdzieś numer fordowski termostatu V8 to jeśli jest jest jakiś zamiennik znajdę Ci szybciutko.

[Kamil]

jakbym miał na wierzchu ten termostat to nie było by pytania... Chce kupić jechać na działke i wymienić

[adam745]

Witam mam taki problem mój Explorer wskazuje temperaturę tak jak zawsze, lecz do kabiny podczas jazdy leci zimne powietrze czasem letnie ale nie dmucha ciepłym. Nie wiem czy to wina pompy wody, termostatu czy zapowietrzona chłodnicza nagrzewnicy albo coś innego. Proszę o jakąś wskazówkę Pozdrawiam.

[RAFBOR]

adam745, a jak tam klapki nawiewu? Może klapka się zawiesiła??

[adam745]

adam745, a jak tam klapki nawiewu? Może klapka się zawiesiła??

Raczej nie ponieważ jak przestawiam na różne kierunki nadmuchu czy na szybę czy do środka to dmucha zimnym powietrzem czasem lekko ciepłym i nie mam pojęcia o co chodzi i co mam robić. Morze znacie jakiegoś dobrego mechanika blisko Piły bądź Poznania.

Pozdrawiam
Adam

[adam2411]

Tak z ciekawości, zawiesił mi się termostat więc zamówiłem w lokalnym sklepie tego gates'a z powyższym numerem. Przyszedł jednak termostat w opakowaniu gates ale sam termostat to china thomson, oddałem więc go bo mi nie wyglądał na oryginalny. Adam2411, pamiętasz co miałeś napisane na samym termostacie?

Niestety nie pamietam