Wyciek płynu chłodniczego

[resko]

No widzisz jakie to proste Pamiętaj o tych podciśnieniach co ci mówiłem.

[kamura]

I .....kupa.....Poskładany,odpalam i bulgot z chłodnicy,X kombinacji,niestety kicha .Przy moim szczesciu poszła uszczelka pod głowicą,bo o niczym innym juz nawet mysleć nie chce.I mam pytanie,jesli jednak okaże sie że szlag trafił głowicę lepiej spawać czy kupić uzywaną?jeśli spawać ,jaki może być koszt,tak orientacyjnie?A może ktożs posiada zbedne głowice do OHV?i chciałby sie ich pozbyć?Jesli tak prosze o info na PW.A tak pieknie zaczynało być....

[resko]

Może zapowietrzyło ci układ i przez to ten bulgot?Kurcze pech to pech.Jeżeli zdecydujesz się rozebrać głowice to i tak musisz je dać do sprawdzenia i planowania to nie jest duży koszt wtedy ci powiedzą czy głowica walnięta czy tylko uszczelka.Z resztą jak zdejmiesz głowice to będziesz widział (tak jak widziałeś tą wydmuchaną spod kolektora ssącego),czy uszczelkę gdzieś wydmuchało.

[Mikesils]

u mnie tez bulgotalo ,byl ubytek wodyi byly zaniki ogrzewania dodatkowo i okazalo sie ze glowica peknieta. Koszt sprawdzenia glowic to nie tak tanio. nie da sie sprawdzic jak sie nie pozaklada nowych uszczelek i wszystkiego ustawi. mi wykazalo dopiero wtedy ze glowica peknieta bo przy sprawdzaniu byla nie szczelna . tak czy tak 500 zl za jedna glowice splanowana. cale szczescie ze jeden kolega z forum mial silnik na czesci i kupilem glowice bo spawac mi odradzil mechanik jak chce jeszcze troche pojezdzic.

[resko]

Mikesils przestań straszyć to,że ty tyle zapłaciłeś to już twój problem mogłeś i więcej
Planowanie głowic nie jest drogie zobacz sobie na ten cennik
http://www.autoszlif.auto.pl/cennik

[QDLATY]

Panowie ale to żeliwne głowice są w OHV a nie alu więc się raczej nie planuje
będzie dobrze poczekajmy chwile...

[resko]

To jeszcze lepiej,podejrzewam że wywiało kawałek uszczelki spod głowicy.

[atosal]

te żeliwne głowice lubią pękać między gniazdami zaworowymi, ale wyciek może być z pod zaślepki głowicy lub obudowy termostatu bo są to elementy blaszane i rdzewieją na wylot.
Mnie za spawanie głowicy krzyknęli 800, spawają chyba w twoich okolicach w Mikołowie
natomiast planowanie głowicy kilkadziesiąt złotych.

[resko]

atosal on wycieku już nie ma,zmienił uszczelkę pod kolektorem ssącym jak do mnie dzwonił to mówił,że stara była w jednym miejscu wydmuchana więc to nie problem.Wszystko poskładał do kupy i napisał,że idą jakieś bańki z chłodnicy Napisałem wyżej,że może ma zapowietrzony układ bo w końcu musiał spuścić cały płyn a później z powrotem go wlać a jak wiadomo układ często może się zapowietrzyć.Bo co tak nagle by mu pękła głowica?No chyba,że pojeździł troszkę bez płynu i przegrzał silnik to by wyjaśniało wszystko

[Mikesils]

Mikesils przestań straszyć to,że ty tyle zapłaciłeś to już twój problem mogłeś i więcej
Planowanie głowic nie jest drogie zobacz sobie na ten cennik
http://www.autoszlif.auto.pl/cennik

U mnie ta cena to za caly komplet lacznie z uszczelkami , nowymi tlokami jak trzeba wymienic i zaworami. Gotowa do ponownego wbudowania . w tym cenniku co przyslales to za wszystko placi sie osobno. i na koncu to wyjdzie jak u mnie. To sie raczej powinno nazywac regeneracja glowicy a nie samo planowanie.

[karolb863]

Kamura,lecą jeszcze te bąble ,zagrzej go dobrze,tak żeby się termostat otworzył na dobre,włącz ogrzewanie,a później wyłącz silnik i zostaw na noc żeby ostygł,rano uzupełnij płyn i zobacz co się dzieje.

[kamura]

Niestety babluje dalej.Wiec chciał ,czy nie kolejny demontaz.Przy moim pechu może nie skończyć sie uszczelką.Patrząc na cene spawania,raczej spawac nie bedę,(gdzies widziałem cenę 500pln)Kupie uzywke ,sprawdzanie zbyt drogie nie jest,i walczymy dalej.Jesli chodzi o przegrzanie ,to jestem uczulony,płyn był zawsze w normie,z miejsca wycieku na sznurku 10km ,max V 15km/h.Potem wymiana uszczelki termostatu,dalej ciekło więc woda w banki i w droge,12 km.Co ok1 km dolewanie wody i dalej ,tempem spacerowym,więc jeśli coś sie stało z głowicą to tylko w tym momencie.Wskaźnik temperatury nie przekroczył połowy skali ,ale wszyscy wiemy jak on działa.No nic,trza klucze w łapke i do roboty,3 lata jazdy bezawaryjnej właśnie się zakończyły

[resko]

To jak go nie przegrzałeś to pewnie uszczelka.No trochę pecha masz ale kolego jak już zrobisz to wiesz

[PrzemekT]

Opanowałeś samochód?

[kamura]

Niestety jeszcze nie,aura nie była sprzyjająca Mam nadzieje że w tym tygodniu juz bedzie ok.Najpewniej do wymiany uszczelka pod głowica,