Rozrusznik padł czy da się odpalić automat ciągnąc na holu

[mercmario]

znam przypadek u znajomego co holował na D forda mondeo bo myślał że skrzynia będzie się smarować i jakie było zdziwienie że skrzynia po uruchomienia silnika nie działa ale niewiem czy ta sytuacja wystepuje we wszystkich autach

[MirEx68]

znam przypadek u znajomego co holował na D forda mondeo bo myślał że skrzynia będzie się smarować i jakie było zdziwienie że skrzynia po uruchomienia silnika nie działa

Z to właśnie powodu nie można odpalić auta na "zaciąg", w sumie można, lecz czasami kończy się to śmiercią skrzyni . Jest to jednak za skomplikowane żeby opisywać co i jak.

[Adrian]

Panowie ja wiem jak się holuje exa, a tu znowu wywody pytałem czy jest bezpieczna możliwość odpalenia, ja osobiście myślę, że nie ale może ktoś uważa inaczej i ma argumenty.
Na razie pozostaje mi opcja odkręcenia rozrusznika pod blokiem - trochę obciach ale trudno, radę chyba dam nie będę 3 godziny holował samochodu jeszcze bez wspomagania hamowania i kierownicy.

[Adrian]

Przepraszam, że trochę nie na temat, ale każdy pisze jaką miał przygodę z holowaniem.
Ja wykupiłem auto pomoc w pzu za 240zł na cały rok, na terenie Polski (Europa 460 jak pamietam) i masz problem z głowy. Najlepsze jest to, że nie trzeba mieć oc w pzu i nie ma znaczenia wiek auta.
Wy jeszcze często śmigacie na bezdrożach, łapiecie awarie na zlotach to uważam, że wyjątkowo fajna opcja.
Tutaj info z grubsza http://www.pzu.pl/produkty/karta-pzu-po ... ka-365-dni,
Na Europe chyba bardziej pyli się ADAC, ale kupiony w DE.

Gdyby ktoś chciał... żartuje - jak coś to nie robie w ubezpieczeniach.

Daj spokój nie mam takiej kasy jakbym co roku płacił 240zł to bym przez te lata co moimi exami jeżdżę miał na 3ciego .
Nie ma też co ukrywać, że objawy mam od pół roku, więc to moja wina że się za to nie wziąłem wcześniej, tym fordem i tak tylko w koło komina jeżdżę.

[Mirek358]

Przed odkręceniem rozrusznika,sprawdź czy,kabel + jest dobrze dokręcony do elektromagnesu.Ja wymontowałem swój pod blokiem,daremnie bo wystarczyło dokręcić kabe+ na elektromagnesie.Powodzenia.

[Adrian]

Przed odkręceniem rozrusznika,sprawdź czy,kabel + jest dobrze dokręcony do elektromagnesu.Ja wymontowałem swój pod blokiem,daremnie bo wystarczyło dokręcić kabe+ na elektromagnesie.Powodzenia.

Kurde dopiero teraz przeczytałem, właśnie odkręciłem swój pod blokiem, sprawdzę czy to nie to
P.S. porównałem SOHC i OHV faktycznie z zewnątrz się różnią, jednak wnętrze wydaje się być takie samo, jutro posprawdzam ewentualnie rozkręcę to zobaczymy, jakby co to zdam fotorelację.
Co do odkręcania faktycznie trochę się męczyłem 1,5h ale proxxony kolejny raz nie zawiodły, z przegubem jakoś dotarłem do śruby, chwile też się męczyłem, żeby już odkręcony rozrusznik wyciągnąć.

[zBYcH]

Przecież zawsze do dłuższego holowania powinno się wał odkręcić i po kłopocie, tak samo się stosuje w autach ciężarowych żeby nie zarżnąć skrzyni

[Adrian]

Przecież zawsze do dłuższego holowania powinno się wał odkręcić i po kłopocie, tak samo się stosuje w autach ciężarowych żeby nie zarżnąć skrzyni

Spoko to temat o rozruszniku, nie ma co nawijać o holowaniu ...

[MarcinEx]

No jak byś Panie miał jedynkę to tam problemu nie ma z wyjmowaniem 2 śruby, kable i leży, kiedyś w zime przed wyjazdem w teren musiałem wyjmować bo zamarzł, czasem w terenie wyjąć, przeczyścić skręcić i zamontować także teraz to po ciemku się to robi

[suszkin]

ja mam założony z rozrusznik z sohc i zero problemu tylko ten z sohc ma główkę mniejsza niż otwór w skrzyni ohv i zostaje dziura

[Adrian]

ja mam założony z rozrusznik z sohc i zero problemu tylko ten z sohc ma główkę mniejsza niż otwór w skrzyni ohv i zostaje dziura

No właśnie widzę że jest to to samo tylko się różni tą główką, chciałem przełożyć ale okazuje się, że polskie rączki mechaników już tam były - nieudolna próba wymiany łożyska - przejechane kątówką wymontowane ale już nowe nie założone, do tego skręcony na chama wynikiem czego musiałem urwać jedną ze śrub.
Wolałbym jednak mieć główkę z OHV przez dziurę będzie leciał syf wiec to na dłuższą metę nie może być - fuszerka.

[Adrian]

A tu parę foto:
różnice między SOHC i OHV:


Oprócz żeliwnej srebrnej obudowy mocowanej do silnika wszystko takie samo

Partactwo polskiego mechanika, (po co łożysko w rozruszniku):

[Adrian]

Dzięki Eliza za rozrusznik
Kurde to niestety nie rozrusznik, niestety koło zamachowe jest pęknięte. Spróbuje jeszcze podnieść samochód i obrócić tylne koło (choć nie wiem czy dam radę), może jak koło zamachowe będzie w innej pozycji to da się odpalić i dojechać, ewentualnie spróbuje na reduktorze to powinno być łatwiej.

[El Decaniowa]

Adrian, nie ma za co

[Adrian]

Podsumowuje wątek, próbowałem jeszcze jakoś odpalić - pod szlifowałem starą obudowę rozrusznika żeby koło się nie blokowało, ale niestety po obrocie wałem brakowało ok 1cm do pełnego obrotu i nie odpalił.
Zaholowałem go z Kra (za co jestem wdzięczny) do siebie na budowę i będę sobie powoli grzebał w wolnej chwili, przy okazji zmienię wszystkie uszczelnienia jakie się da - reduktor skrzynia już mam wszystko zakupione, tutaj podziękowania dla Qudłatego za dobranie odpowiedników (cena 18zł w lokalnym sklepie nie 60+ wysyłka w USA A.P.).