zbiornik paliwa

[Jankes]

tak wygląda wtyczka na zbiorniku... numer 1 to prąd do pompy a 3 to masa.

[piotrek16v]

ja tego nie robiłem osobiście ale robił ADAM z forum ale z tego co mówił to tam jest na tej okragłej klapce co nią zamykasz bak taka skrzyneczka z pokrywką on ją otworzył i tam spią na krótko czyli z tego co mówił połaczył kabel pradowy wchodzący do tego modułu (coś zalane żywicą czy jakoś tak) z kablem wychodzącym do pompy i działa tyle że czasem zapala się kontrolka imo

[kra]

piotrek - tak jest w wersji na europe, w wer. usa u wnuczka tej "skrzyneczki" tam nie ma, jest cos "podobnego" z boku baku, przewody też się nieco różnią,

ale dzięki wszystkim za dotychczasowe rady, będziemy dalej walczyć

[wnuczek]

właśnie w wersjach euro. jest tak jak PIOTREK piszesz ale ja mam amerykańca i tam te kabelki z czujnika immo. wchodzą z powrotem w wiązkę tych kabli co idą do zbiornika i kończą się wtyczką tylko nie taką jak podał JANKES ale z 8ma końcówkami

ale im więcej piszę i więcej czytam to mi się coraz bardziej w głowie przejaśnia

[ Dodano: 2009-02-25, 10:11 ]
te urlopy na telefon to jednak dobra sprawa
przebieram się i idę walczyć do garażu

[ Dodano: 2009-02-25, 15:35 ]

odpalił
dzięki chłopaki za rady
już jeżdziłem

po kabelkach po kabelkach i doszedłem do wyłącznika awaryjnego kostka była za słabo
wciśnięta i nie było przejścia na pompę moja wina bo wcześniej ją wyciągałem