bląd 647 ASB - \ Transmission Band Adjustment

[sarelka]

Panie i panowie proszę o jakiś dokladny rysunek, schemat, bo chcemy doprowadzić naszego krążownika do porządku. Mam dość ogladania migającej kontrolki OD.

Z góry dziekuję

[chevidan]

a czego chcesz rysunek-schemat?

[sarelka]

Mikowaty za chiny nie może dojść do tej taśmy od OD. Czy możesz mu wyjaśnić jak dostać się do tej cholernej taśmy. Mam dość psioczenia z jego strony, a tak na marginesie czy wy mężczyźni zawsze przeklinacie jak wam coś nie wychodzi?

[Dawid]

czy wy mężczyźni zawsze przeklinacie jak wam coś nie wychodzi?

No raczej. Czasami trzeba odreagowac.

[chevidan]

no wiesz jak by wszystko było takie proste to bym z głodu umarł.

mówią:jak masz łep i h... to kombonuj.

na poważnie to trzeba wjechać na kanał i się trochę pomęczyć.możliwe że trzeba odkręcić pozycjoner(tą czarną skrzynkę za dźwignią zmiany biegów)z pamięci nie potrafię dokładnie powiedzieć.

mi się zdaje że mika trochę zbyt profesjonalnie się do tego zabiera.poprostu trzeba wziąść klucz chyba 19mm popuścić kontry,chwycić kombinerki,wkręcić śruby napinające pasy,odkręcić je o wskazaną ilość obrotów i zakontkować.warto jak wcześniej pisałem liczyć ile obrotów kręcimy tymi śrubami żeby w razie czego wrócić do stanu pierwotnego.

[mika]

jak to zdjac, aby nie uszkodzic?



@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
juz pisalem:

potrzebne klucze to:
1- łamana oczkowa 19
2- UWAGA: kwadrat ma wymiary 0,317 in / 8,01 mm (nie jest to 1/4 lub 3/8 in)

do wiadomosci:
jak ustawic pozycjoner http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=2984

[chevidan]

dokładnie tej części u siebie nie zdejmujesz bo jej nie masz.to zdięcie skrzyni od exI i jest to linka od OD,u ciebie jaj nie ma(OD masz sterowanie elektronicznie)
natomiast masz linkę od zmiany biegów i aby ją wyjąć z uchwytu pancerza musisz przycisnąć dwie plastikowe zapadki które ją trzymają w uchwycie.możesz użyć jakiś szczypiec lub nacisnąć np. wkrętakiem najpierw jedną stronę potem drugą.wcześniej oczywiście odczepiasz linkę od dźwigni przy skrzyni(dzisiaj u fyn to dczepiałem-zeszło ręką)
jak zapadki "puszczą"całą linkę wyciągasz przez otwór w uchwycie.

[Jankes]

i spokojnie możesz kręcić... nie ma obawy, że coś popsujesz... nie słuchaj ludzi co ci mówią bo wyjdzie na to, ze remont skrzyni trzeba będzie robić i oto im chodzi.

[sarelka]

mi się zdaje że mika trochę zbyt profesjonalnie się do tego zabiera.

zawsze tak robi zanim sie do czegoś zabierze to milion razy się upewni, że wszystko co będzie potrzebne ma i, że wszystko co ważne wie. [glow=red]Perfekcjonista do bólu[/glow].

[BliG]

zawsze tak robi zanim sie do czegoś zabierze to milion razy się upewni, że wszystko co będzie potrzebne ma i, że wszystko co ważne wie.

hmm....to chyba dobrze - nie?
Ja tez tak sie zabieram do wszystkiego ...tzn. prawie do wszystkiego

[chevidan]

jeszcze jedno zdięcie,trochę lepiej widać

[fynn]

sarelka, jak tak dalej pójdzie to na tym zlocie to TYLKO pić będziemy a nie jeździć.... a chłopy SE tam warsztat otworzą