Kłopoty z hamulcami (ABS) w Explorer II

[dyfrend]

Z tym prędkościomieżem, to jakaś głębsza sprawa, bo CZTERNASKA tylko za ABS jest odpowiedzalna. Bynajmniej u mnie po wyjęciu prędkościomież nadal chodzi.
KRA ja mam złe doświadcznie z tanimi piastami kupiłem za 350szt. dwie i mi się posypały zaledwie po 20000 Rozumiem jedna..., ale DWIE. Teraz postawiłem na urzywki zobaczymy

[elwiska]

Witam. Mam podobny objaw przy hamowaniu, tyle że zdarza się tylko czasem. Jednak jest to tym bardziej niebezpieczne, bo nigdy nie daje się przewidzieć. Otóż przy każdym hamowaniu, w końcowej fazie terkocze ABS. I nie przeszkadzało mi to w niczym, ale od niedawna, w końcowej fazie hamowania zdarza się się czasem zaskakujący "poślizg": hamuję, pedał w podłodze,ABS terkocze a czołg sunie dalej kilka metrów. Już dwa razy wysunął mi się łobuz na główną drogę, a ostatnio wyrżnął w bramę sąsiada bo chciałam zawrócić na jego podjeździe. Dziś auto wróciło od mechanika. Poczyścił czujniki i nic nie znalazł. Powiedział mi tylko że odpięcie bezpiecznika jest bez sensu, bo pompa ABS zasila także wspomaganie hamulców. Co robić? Boję się nim jeździć, bo następny może być dzown z jakimś autem.

[jacek4]

Trzeba odpiąć wtyczkę jednego przedniego czujnika ABS. Będzie się świeciła kontrolka na desce, ale będzie hamował normalnie tak jak autko bez ABS.
A potem posprawdzaj luzy na piastach.
Idź po przewodzie który idzie od koła a w okolicy zderzaka trafisz na wtyczkę. Po rozpięciu warto zabezpieczyć ją przed wodą, ja założyłem na nią odcięty gumowy palec od rękawiczki i zaizolowałem.

[Speedo]

bo pompa ABS zasila także wspomaganie hamulców

straszna to bzdura jakas, wspomaganie jest podcisnieniowe

[Adrian]

bo pompa ABS zasila także wspomaganie hamulców

straszna to bzdura jakas, wspomaganie jest podcisnieniowe

Potwierdzam bzdura, mechanik i...a, z drugiej strony kasę wziął za nic więc może po prostu cwaniak. Odłącz wtyczkę od ABS tak jak pisał poprzednik.
Być może wystarczy sam czujnik wymienić, jak piasta nie ma luzu, problemem będzie storna przeciwna do tej do której cię ściąga przy hamowaniu (ta niehamująca). Żeby czujnik wymienić musisz ściągnąć koło, 5 śrubek zacisk hamulca 2 śrubki, osłonę piasty 3 małe śrubki i sam czujnik jedna też mała śrubka Robótka dla laika na jeden wieczór.

[elwiska]

Muszę troszkę bronić mechanika - nie znalazł przyczyny i kasy nie wziął. A samochód przy hamowaniu nie ściąga - sunie bezwładnie ale prosto do przodu . A podpowiedzi wypróbuję.

[jacek4]

bo pompa ABS zasila także wspomaganie hamulców

straszna to bzdura jakas, wspomaganie jest podcisnieniowe

Potwierdzam bzdura, mechanik i...a, z drugiej strony kasę wziął za nic więc może po prostu cwaniak. Odłącz wtyczkę od ABS tak jak pisał poprzednik.
Być może wystarczy sam czujnik wymienić, jak piasta nie ma luzu, problemem będzie storna przeciwna do tej do której cię ściąga przy hamowaniu (ta niehamująca). Żeby czujnik wymienić musisz ściągnąć koło, 5 śrubek zacisk hamulca 3 śrubki, osłonę piasty 3 małe śrubki i sam czujnik jedna też mała śrubka Robótka dla laika na jeden wieczór.

Koło - 5 śrubek
zacisk- 2 śrubki 10 lub 13
jarzmo - 2 śrubki 15
zdejmujemy tarczę (na szpilkach mogą być blaszki zabezpieczające - zbędne)
osłona blaszana 3 śrubki 8
czujnik na ampul, a jeszcze mocowanie przewodu do zwrotnicy kluczyk 8 lub 7.
Czujniki są różnej długości i nie zawsze pasują.
Jak klocki da się łatwo rozsunąć można zdjąć razem cały zacisk z jarzmem - klucz 15.
Warto sprawdzić czy te tłoczki co mocuje się do nich zacisk na klucz 10 lub 13 płynnie chodzą (bo muszą)
Miłej zabawy - prosta robota.

[karolb863]

jak się dokopiesz do czujnika to sprawdź czy nie zardzewiała zwrotnica w miejscu styku z czujnikiem,jak zardzewiała to wyczyść i zobacz czy objawy zniknęły,rdza może unieść delikatnie czujnik i będziesz miał to co masz teraz (ja tak miałem),przy okazji sprawdź dokładnie przewody od czujników

[Adrian]

jarzmo - 2 śrubki 15

Po co zdejmować osobno, ja zawsze ściągam w całości.
Ale faktycznie są tam po dwie śrubki