brak mocy

[chevidan]

ostatni to coś z lampą czy kontrolką,ale to już ktoś kto zna angielski musi przetłumaczyć.

[chevidan]

no to sam sobie poradziłeś.
no jest lista ładna ale teraz podobno nie masz żadnych błędów?

[trabant]

no podobno nie mam,ale może jutro ,a raczej dziś przy dokłdniejszym sprawdzani coś wyjdzie
Czy jesteście pewni ,ze te błędy ASB dotyczą shiftmoto bo napędy działają tylko jak przełączam 4x4 low to słychać i czuć szarpnięcie.
A co może być z tym 2 cylindrem

[Jankes]

przy przełączaniu na 4low szarpnięcie może być wyczuwalne... ale wracając do tych kodów... to o co chodzi z tymi pasami bezpieczeństwa i skrzynią... bo jeśli masz te kody po angielsku to mogę luknąć.

[chevidan]

to nie chodzi o drugi cylinder tylko "bank cylindrów 2"czyli lewa głowica i na niej jest czujnik położenia wałka rozrządu.na prawej nie ma.
tylko teraz nie rozumię czy czujnik jest uszkodzony czy źle ustawiony rozrząd.

[fotomysz]

może wykręcić i sprawdzić czy rorząd jest ok

[Jankes]

jak tak to ostatnio coś te zrozrządy się sypią...

[trabant]

długo milczałem bo wyjechałem ,a po trosze straciłem nadzieję ,że coś wykombinuję na moje bolączki. Po wizytach w kolejnych warsztatach dalej nic konkretnego nie wiem.W jednym nie wychodzą żadne błędy a w drugim takie których nie mogę nigdzie namierzyć.Jedni twierdzą że z gniazda pod kierownicą nie mogą się połączyć z komputerem w drugim warsztacie po zmotaniu kabelkami ,krokodylkami podłączenia otrzymali błędy
P1874
P3893
C1394
Z wcześniejszych powtarza się P1874 którego nic nie rozumiem po przetłumaczeniu.
Jestem już tak zdesperowany ,że oglądam mapę iwydaje mi się ,że bydgoszcz jest bardzo blisko
Na dodatek padły mi tylne amorki.Czy ktoś wie gdzie najlepiej je kupić?
HELP

[mastan]

P1874 -hall effect sensors-2sztuki- znajdziesz w reduktorze,sprawdż wiązkę kabli ,która idzie od reduktora czy nie ma gdzieś przerwy,to jest prawdopodobna przyczyna tego błędu .