A drugie pytanko to jak wyjąć, a dokładniej odłączyć węże ciśnieniowe od przełączników w fotelach tych od pompowania ? Wystarczy mocno pociągnąć ? Kombinowałem, ale jakoś mi nie wychodziło
. Pozdrawiam 
Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera
Rejestracja na forum została wyłączona. Obecnie forum pełni rolę archiwum wiedzy zebranej na przestrzeni lat.
-
Kamyk.
- Klubowicz
- Posty: 894
- Rejestracja: 2012-12-21, 20:03
- Lokalizacja: Zieleniewo /Wrocław
- Model Explorera: Eddie Bauer 1996 OHV
Rozebranie skrzyni z bezpiecznikami i przycisk fotela
Witam serdecznie. Krótkie pytanie. Czy część, skrzynki z bezpiecznikami komory silnika, ta w którą są wpinane bezpieczniki trzyma się tylko na widocznych zatrzaskach ?
A drugie pytanko to jak wyjąć, a dokładniej odłączyć węże ciśnieniowe od przełączników w fotelach tych od pompowania ? Wystarczy mocno pociągnąć ? Kombinowałem, ale jakoś mi nie wychodziło . Pozdrawiam
A drugie pytanko to jak wyjąć, a dokładniej odłączyć węże ciśnieniowe od przełączników w fotelach tych od pompowania ? Wystarczy mocno pociągnąć ? Kombinowałem, ale jakoś mi nie wychodziło
. Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony 2015-11-16, 00:57 przez Kamyk., łącznie zmieniany 1 raz.
Ford explorer to jest to co tygryski lubią najbardziej.
Ale buggyego sam z bagienka wytargam
Ale buggyego sam z bagienka wytargam
Re: Rozebranie skrzyni z bezpiecznikami i przycisk fotela
są tam jakieś 2 chyba 8ki lub 10tki
wystarczy wyciągnąć
wystarczy wyciągnąć
Był Ford Explorer Sport Trac 4.0 SOHC
Był Ford Explorer III 4.6 V8 Limited
Ford Explorer II 4.0 V6 OHV 4" Sport edition by Boris
Był Ford Explorer III 4.6 V8 Limited
Ford Explorer II 4.0 V6 OHV 4" Sport edition by Boris
Re: Rozebranie skrzyni z bezpiecznikami i przycisk fotela
Na szybko złączu,trzeba wcisnąć końcówkę i wyciągnąć przewód.
Mirek
kom:502670032
kom:502670032