Panowie poczytałem już chyba wszystko co mogłem na forum a propos załączania przodu w warunkach poślizgu tylnych kół i dalej jestem w lesie ponieważ mój smok wyprzedza tyłem przód zawsze kiedy dodam gazu wyjeżdżając na poprzeczne mokre skrzyżowanie a bączki to mogę kręcić na okrągło i nawet nie wiem gdzie jest ten sławetny brązowy kabelek do rozłączania elektromagnesu...Bardzo Was proszę o pomoc bo zima za pasem a trochę zaczęło mnie to już denerwować ciągłe kontrowanie kierownicą i straszenie innych kierowców...
Po załączeniu 4x4 H przód ciągnie idealnie Low też działa...
A może moja wersja ma coś zmotane i to auto to jest tylko wirtualne 4x4 Auto ???
Bardzo proszę o pomoc Piotrek ___Explozja Maj 1996 na przełączniku są trzy pozycje a pierwsza to 4x4 Auto...