Omegą 2,5 TD przejeździłem 4 lata ze stukającym popychaczem... Może być też luźny wałek rozrządu lub coś takiego? Oświećcie mnie jaki to koszt przy naszych orzeszkach materiały do rozebrania głowicy - uszczelka, ewentualny popychacz i inne nieznane mi części. Robotę stawiam na 'zero' - pewnie sam hehe...
Ma ktoś może zdjęcia, rady jak do tego się zabrać?
Ps w nim stuka już dwa lata może jeszcze ze dwa przejeżdżę
