2010-10-27, 07:58
Wymiana czy dolewki, sadzę, że raczej wymiana ?
Jeżeli chcesz na leniucha to zakup taką "końską" strzykawkę i wężyk elastyczny.
Odkręcasz tylko korki i przez nie wyciągasz/wysysasz oil chyba , że masz dostęp do specjalistycznego sprzętu. Konieczny jest kanał bo czołgając się jakoś nie widzę tej roboty.
Tylny most to oil z dodatkiem LS (limited Slip) wchodzi coś ok 3-3,5 l, przedni ok 2 l reduktor nie
pamiętam, ale oblecisz ATF.